Армия обороны Израиля (ЦАХАЛ) начала масштабную операцию по изъятию китайских автомобилей из пользования офицерского состава. Решение, принятое по указанию начальника Генштаба после спецоценки разведывательных служб, вызвано серьезными опасениями по поводу возможной утечки конфиденциальной информации через встроенные цифровые системы современных машин.
На первом этапе под изъятие попадают около семи сотен авто марки CHERY, ранее предоставленных офицерам с многодетными семьями на льготных условиях. Полный отказ от китайских автомобилей в военной среде планируется завершить к концу марта 2026-го.
Семь сотен машин под подозрением
Речь идет не просто о запрете на въезд китайских автомобилей на военные объекты, а о полном лишении права пользования такими машинами в быту. Даже в семейном гараже, даже на выходных — если офицер имеет допуск к секретной информации, его автомобиль подлежит изъятию.
Причина — наличие в машинах камер, микрофонов, GPS-модулей и систем беспроводной связи, которые, по оценке израильской контрразведки, могут передавать данные на внешние серверы без ведома владельца. Эти данные включают не только маршрут и местоположение, но и звуковое окружение, поведение водителя, частоту посещения тех или иных мест.
Мало того, современные автомобили собирают и агрегируют информацию постоянно, даже когда двигатель выключен. Вся эта масса данных, попадая в руки третьих лиц, может быть использована для построения детальной картины передвижений военнослужащих, выявления мест проживания, маршрутов следования к базам, а также анализа социальных связей и временных паттернов. Для разведслужб это — золотая жила, позволяющая минимизировать риски при традиционной агентурной работе.
Не просто «авто для семьи», а источник разведданных
Эксперты подчеркивают: даже припаркованная машина может стать инструментом слежки. Данные о том, где и сколько времени автомобиль проводит, какие другие транспортные средства находятся рядом, как часто владелец посещает определенные районы — все это позволяет с высокой точностью определить принадлежность человека к тому или иному подразделению, установить его должностные функции, режим дня и даже предполагаемые боевые задачи.
Такая информация способна выявить «дома офицерского состава», узкие участки маршрутов, уязвимости в логистике — все то, что в условиях конфликта может быть использовано для планирования ударов.
В отличие от спутниковой разведки, которая требует огромных ресурсов и не всегда дает оперативные данные, «умные» автомобили работают круглосуточно и бесплатно для наблюдателя. При этом обмануть их сложнее, чем спутник: если маскировка от космоса возможна, то отключить десятки датчиков внутри машины без риска нарушить ее работу почти невозможно. Поэтому основной акцент в борьбе с такой угрозой смещается на блокировку передачи данных, а не на их сбор.
Доверие по национальному признаку
Кстати, запрет касается исключительно автомобилей китайского производства. Немецкие, японские, корейские и даже американские машины продолжают использоваться без ограничений. Это отражает не столько техническую оценку, сколько политический контекст: решение ЦАХАЛ согласовано с позицией Штатов и Британии, уже введших аналогичные ограничения в своих силовых структурах. Пекин отверг обвинения в шпионаже, назвав их «надуманными», но для Тель-Авива вопрос доверия к Китаю в условиях обострения геополитической обстановки в регионе стал делом принципа.
Китай уже давно перестал восприниматься как просто экономический партнер — его все чаще рассматривают как стратегического соперника, чьи интересы пересекаются с интересами Израиля, особенно в контексте сотрудничества Пекина с Ираном.
Сложности перехода и будущее военного автопарка
Пока неясно, как будет организована замена изымаемых автомобилей и предусмотрены ли компенсации для офицеров, многие из которых приобрели эти машины именно благодаря льготным условиям. Семиместные кроссоверы CHERY были популярны в среде военнослужащих с большими семьями: они сочетали вместительность, комфорт и относительно низкую цену. Теперь же ЦАХАЛ вынужден искать альтернативы, что в условиях ограниченного бюджета и высокой инфляции может стать серьезной проблемой.
